Reisebericht: Flusskreuzfahrt auf Saone und Rhone mit MS Mistral
01.05. – 09.05.2016, 9 Tage Flusskreuzfahrt mit Chalon sur Saone – Macon – Lyon – Ardeche – Avignon – Arles – Camargue mit Busanreise
500 km mit der französischen MS Mistral auf 2 Flüssen, Ausflüge zur Ardeche-Schlucht und in die Camargue, Stadtbesichtigungen, ausgezeichnete Gastronomie und beschauliche Ruhe auf dem Sonnendeck -
Frankreich, einmal von einer anderen Seite gesehen.
Flusskreuzfahrt auf der Rhone und Saone mit der MS Mistral
Ein Bericht von Peter Großer
Bilder: Peter Großer, Manfred Ermlich/LüdenscheidSonntag,
Flusskreuzfahrt auf der Rhone und Saone mit der MS Mistral
Ein Bericht von Peter Großer
Bilder: Peter Großer, Manfred Ermlich/LüdenscheidSonntag,
Ein Reisebericht von
Peter Großer
Peter Großer
Sonntag 01.05.2016. Anreise nach Strasbourg
Das Schiff kommt uns weitgehend entgegen, auf dem Nebenfluss des Rhone, der Saone.
Wir nehmen uns aber etwas Zeit, Reisen heißt nicht, auf dem schnellsten Weg das erste Ziel zu erreichen. Wir können deshalb die Möglichkeit nutzen, um der Region Elsass einen Besuch abzustatten. Vom komfortablen Holiday Inn in Strasbourg aus, erreichen wir zu Fuß bequem das historische Zentrum um das berühmte Münster. Sein Turm reckt sich hoch über die Häuser hinaus. Die Gestaltung der Portale und das Harfenmaßwerk der Fassade gehören zu den Schönsten, das die Gotik hervorgebracht hat. Das Abendessen nehmen wir in einer typischen Brasserie ein, allerdings ist die Schnelligkeit des Bedienpersonal fast untypisch für Frankreich.
Montag, 02.05.2016. Reise im Elsass und Burgund
Wir setzen unsere Elsassreise fort. Statt der Autobahn fahren wir gemütlich auf einem guten Stück der 170 km langen Weinstraße, durch schmucke Dörfer, vorbei an Weinbergen, auf denen die Reben für 6 Weißweine und einen roten Wein heranreifen. In der Nähe verlaufen die burgenreichen Vogesen, im Osten, weiter entfernt, der Schwarzwald. Als Abschluss verbleibt noch Zeit für einen kurzen Besuch in der „Perle des Elsass", Colmar. Wir können nur einen kleinen Teil der Stadt durchstreifen, uralte Fachwerkhäuser bewundern, von einem großen Sohn Colmars, Bartholdy, Schöpfer der Freiheitsstatue in New York, sehen wir nur eines der vielen Denkmäler: General Schwendi, der die Tokajer-Traube in den Elsass mitbrachte. Einige nutzen die knappe Zeit, um eines der schönsten mittelalterlichen Bilder: Maria im Rosenhag des Colmaer Maler Schongauer zu besichtigen.
Es war nur eine kurze Visite, die aber sicher für viele Gäste den Wunsch, wieder nach Colmar zu kommen, geweckt hat.
Am Nachmittag kommen wir nach der Fahrt durch das waldreiche Franche-Comté in die Region Burgund, nach Chalon-sur-Saone. Bis hierher können die Flussschiffe fahren, hier beginnt die 180 km lange Fahrt auf der Saone. Während unsere Koffer auf das bereitliegende Schiff MS Mistral gebracht werden, haben wir für einen kleinen Stadtrundgang noch Zeit. Chalon ist der Geburtsort der Fotografie (die allerdings eine Reihe Väter hatte). Als Nicephore Niepce nach Minuten Belichtung das erste Foto gelang, konnte er nicht ahnen, dass einmal die Elektronik den Film ablösen würde. Und so wir auf dem Stadtbummel auf der rue de Chatelet bis zur Kathedrale St.-Vincent eifrig fotografiert.
Noch vor dem Abendessen setzt sich das Schiff in Bewegung. Dann wartet im Restaurant das ausgezeichnete 3-Gänge-Menü.
Es war nur eine kurze Visite, die aber sicher für viele Gäste den Wunsch, wieder nach Colmar zu kommen, geweckt hat.
Am Nachmittag kommen wir nach der Fahrt durch das waldreiche Franche-Comté in die Region Burgund, nach Chalon-sur-Saone. Bis hierher können die Flussschiffe fahren, hier beginnt die 180 km lange Fahrt auf der Saone. Während unsere Koffer auf das bereitliegende Schiff MS Mistral gebracht werden, haben wir für einen kleinen Stadtrundgang noch Zeit. Chalon ist der Geburtsort der Fotografie (die allerdings eine Reihe Väter hatte). Als Nicephore Niepce nach Minuten Belichtung das erste Foto gelang, konnte er nicht ahnen, dass einmal die Elektronik den Film ablösen würde. Und so wir auf dem Stadtbummel auf der rue de Chatelet bis zur Kathedrale St.-Vincent eifrig fotografiert.
Noch vor dem Abendessen setzt sich das Schiff in Bewegung. Dann wartet im Restaurant das ausgezeichnete 3-Gänge-Menü.
Dienstag, 03.05.2016. Maconais und Beaujolais
Das Boot bringt uns weiter nach Belleville und der Bus in das Weingut Hameau Duboeuf
In Romanèche-Thorins. Hier wurde 1936 der Beaujolais Primeur erfunden, ein Kultwein.
Das große Museum zeigt nicht nur die Gerätschaften des Weinbau, sondern wartet auch mit Attraktionen wie einem Film über das Beaujolais und das nördlichere Maconnais auf, der aus bewegten Gondeln betrachtet wird. Die Verkostung von 3 Weinen und einem Johannisbeerenlikörs wird mit dem Dröhnen eines Orchestrions abgeschlossen.
Das Schiff war inzwischen weiter vorausgefahren und wartete in dem kleinen Ort Trévoux. Nachdem Abendessen konnten wir die Einfahrt in Lyon erleben. Die drittgrößte Stadt Frankreichs nach Paris und Marseille (im Vergleich der Kernstadt) und zweitgrößte vor Marseille (beim Vergleich der Metropolregionen) ist auch eine der ältesten, 2059 Jahre alt.
Auf der Saone gleitet das Boot am Seidenweberviertel Croix-Rousse und Alt-Lyon (Vieux Lyon) vorbei. Justizpalast und Kathedrale St.-Jean sind hell beleuchtet, oben auf dem Hügel die Basilika und der Stahlmast des Fernsehturmes. An der Mündung Saone in die Rhone ist ein modernes Viertel an der Spitze der Halbinsel im Entstehen, dominiert vom bizarren Museum des Zusammenflusses. Unser Schiff liegt am Rhonequai an, in der Nähe des großen Freibades und der Universitätsbauten.
Mittwoch. 04.05.2016. Lyon und Cote du Rhone
Hier wurde dank des Planes des Kulturminister Malraux aus den 60er Jahren ein ganzes Stadtviertel mit gotischen und Renaissance-Häusern vor dem Abriss bewahrt. Es sind nur 3 parallel zur Saone verlaufende Gassen, aber durch die Häuser mit ihren Innenhöfen verlaufen die sog. Traboulen, überdachte Gänge, von denen es einmal bis zu 400 in Lyon gab. Heute sind noch ca. 50 zu besichtigen sind, wir lernen 2 davon kennen und dazu den prächtigen Innenhof des Maison Rosé.
Leider müssen wir Lyon schon zur Mittagszeit wieder verlassen. Diesmal liegen 320 km Rhone vor uns. Der Rhone hat 165 m Gefälle bis zum Meer, ein schnell fließender Strom, der durch seine Nebenflüsse aus den Alpen im Frühjahr erhebliche Wassermassen aufnehmen muss. Das Schiff muss in Stufen heruntersteigen, 13 Schleusen wurden nach dem 2. Weltkrieg gebaut, dazu 19 Flusskraftwerke und die notwendigen Seitenkanäle.
Immerhin werden 16 Milliarden Kilowattstunden jährlich erzeugt und die früher gefürchteten Überschwemmungen weitgehend eingeschränkt. 3 % der französischen Stromproduktion erzeugen die Wasserkraftwerke aber fast 80 % kommen noch aus den 58 Atomreaktoren, von denen noch 10 in 3 Kraftwerken an der Rhone stehen.
Am Abend liegt die MS Mistral neben ihrem Schwesternschiff MS van Gogh am quai von Tain-l'Hermitage, Zentrum des Weinanbaugebietes Cote-du-Rhone, Gelegenheit, nach dem Abendessen in dem kleinen Ort einen Abendspaziergang zu unternehmen.
Donnerstag, 05.05.2016. Die Ardèche
In St.-Etienne-des-Sorts beginnen wir mit dem Bus unsere Fahrt zur Ardèche mit allerschönstem Frühlingswetter. Nach Pont St.-Esprit und Bourg-St.-Andols empfängt uns eine Garriquelandchaft, eine Hochebene mit ca. 350 m. Die umfangreichen Wälder fielen dem Holzeinschlag für die Holzkohlegewinnung zum Opfer. Es gib hier nur 3 Bäume: Steineiche, Wacholder und Buchsbaum, dazu die Gewürzpflanzen. Es gibt kaum Orte, St.-Remèze ist der einzige größere und Zentrum des Lavendin-Anbaus, einer Abart des echten Lavendels mit höherem Ertrag. An der im vorigen Jahr eröffneten Caverne de Chauvet vorbei, einem Abbild der berühmten Chauvethöhle mit ca. 30.000 Jahren alten Tiermalereien, kommen wir in das Ardèchetal. Leider sind wir an diesem sonnigen Himmelfahrtstag nicht allein, und so können wir den berühmten Pont d'Arc, einem 54 m hohem Felstor, den die Ardèche geschaffen hat, nur vom Bus aus fotografieren. Dann sehen wir die Schluchten der Ardèche von einer Panoramastraße aus mit immer wieder neuen Ausblicken. Die Ardèche ist nur 110 km lang, hat aber ein Gefälle von 1500 m. Schon ein starker Regen kann den Pegel um 3..5 m erhöhen. Unzählige Boote tummeln sich auf dem Wasser.
Wir sind pünktlich wieder zurück. Viele bezeichnen diesen Ausflug als den schönsten auf der ganzen Reise. Gegend Abend legt die MS Mistral in Avignon.
Freitag, 06.05.2016. Avignon und Arles
Dann wieder eine ruhige Fahrt bis nach Arles.
Vor 2600 Jahren gründeten Griechen die Stadt Arles. Die Römer machten es zu einer Stadt von 100.000 Einwohner. Sie hinterließen viele Reste ihrer Anwesenheit, vor allem die sehr gut erhaltene Arena für über 20.000 Zuschauer der Gladiatorenkämpfen und Hinrichtungen. Im Mittelalter war sie eine Festung, in ihrem Inneren befanden sich 260 Häuschen und 2 Kapellen. Heute ist sie wieder Arena für den traditionellen Cours Camaguaise, aber auch für die blutige spanische Corrida. Einige Schritte weiter sind die Reste des römischen Theaters ausgegraben worden und wenig weiter am Markt steht ein Obelisk von der antiken Pferderennbahn. Hier wurde und wird geheiratet: am Rathaus stehen die Arlèsiennes, die viel besungenen Frauen aus Arles in ihren Trachten und in Erwartung eines Brautpaares, schräg gegenüber, in der Kirche St.-Trophime hat 1178 Barbarossa geheiratet. In der Kirche werden Reliquien von vielen Heiligen aufbewahrt und seit 1 Monat ist eine neue hinzugekommen: ein kostbares Reliquar mit einigen Blutstropfen des vor 2 Jahren heiliggesprochenen polnischen Papstes Johannes Paul II. Bei diesem gemeinsamen Spaziergang konnten wir den Espace van Gogh auffinden, in dem der Maler sein selbst verletztes Ohr ausheilen ließ und die Place de Forum mit dem berühmten Café La Nuit, das van Gogh malte. Am Rhoneufer wieder römische Reste: die Thermen des Konstantins.
Es war ein ereignisreicher Tag mit viel Historie. Und am Abend erfreute uns die Show von Mitgliedern der Crew, die bei viel Musik und farbigen Lichteffekten ihre ideenreichen Vorführungen zeigten.
Sonnabend, 07.05.2016. Die Camargue
Legenden zufolge landete im heutige Ort Saintes-Maries-de-la-Mer ein Schiff ohne Ruder und Segel. Man hatte mehrere Urchristen, Angehörige der Heiligen Sippe in Palästina ausgesetzt. Von den 7 Personen blieben die beiden Marien (Stiefschwestern der Himmelkönigin) vor Ort, die anderen schwärmten aus und wurden z.T. Bischöfe. Empfangen bzw. aus Seenot gerettet wurden sie (so eine Version) von eine jungen Zigeunerin. .
Diese Sara wurde Dienerin der beiden Marien und ist heute die Heilige vor allem der der katholischen Roma. Jährlich findet Ende Mai die Zigeunerwallfahrt und ein großes Volksfest statt, zu der Tausende Sinti und Roma kommen, aber auch Provenzalen und viele Pilger, um die Marien zu ehren. Zentrum der Verehrung ist die Wehrkirche mit allen Merkmalen der Militärarchitektur, die über einen eigenen Brunnen verfügt. Das Boot, mit dem die Marien der Legende nach ankamen wird in einer Kapelle über dem Altar aufbewahrt, die Statue der jedes Jahr immer wieder neu bekleideten Sara befindet sich in der Krypta, in der die vielen Kerzen fast den gesamten Sauerstoff verbraucht haben. In der Kirche befinden sich viele Votivbilder, in denen den beiden Marien gedankt wird.
Die Rückfahrt, entlang des größten Brachwassersees, des Etang de Vaccares, brachte dann eine Überraschung. Das Personal der Fähre war im Streik und so mussten wir bis zur letzten Rhonebrücke in Arles zurückfahren. Es hatte jedoch den Vorteil, dass wir noch einmal kurz an der Brücke von Langlois anhalten konnten, dessen früheres baugleiches Exemplar van Gogh an dieser Stelle malte. Das Schiff erwartete uns in Port Saint-Louis-du-Rhone, einer Gründung von Napoleon I, an einem Wachturm aus dem 18.Jhdt., dem ältesten Bau der Stadt. Leider gestatteten es Wind und Wellengang nicht, dass das Schiff über den Golf von Fos nach Martigues fährt. So wurde dieser malerische Ort zwischen dem Golf und Etang de Berre, umgeben von einem Industriegebiet, mit dem Bus angefahren.
Ein Galadinner beendete den letzten Abend auf dem Schiff.
Sonntag, 08.05.2016. Rückfahrt 1. Teil
Die Rückfahrt hat begonnen Wir fahren durch die Provence mit den von Römern geprägten Städten Arles, Nimes, Orange in die große Region Rhone-Alpes, vorbei an Montelimar (der Stadt des Nougat !). Lyon umgehen wir und kommen wieder in das Franche-Comté, vorbei an der Festung Belfort und schließlich nach Sausheim bei Mulhouse zur letzten Übernachtung.
Montag, 09.05.2016. Rückfahrt 2. Teil
Der letzte Tag führt uns quer durch Deutschland. An allen Ausstiegstellen sind die Transferfahrzeuge pünktlich eingetroffen. Eine schöne Reise in einem anderen Land
Ist zu Ende gegangen.
Wenn ein Reisender nach Hause zurückkehrt,
soll er nicht die Bräuche seiner Heimat eintauschen
gegen die des fremden Landes.
Nur einige Blumen, von dem, was er in der Ferne gelernt hat,
soll er in die Gewohnheiten seines eigenen Landes einpflanzen.
Francis Bacon (1561-1626)
Ist zu Ende gegangen.
Wenn ein Reisender nach Hause zurückkehrt,
soll er nicht die Bräuche seiner Heimat eintauschen
gegen die des fremden Landes.
Nur einige Blumen, von dem, was er in der Ferne gelernt hat,
soll er in die Gewohnheiten seines eigenen Landes einpflanzen.
Francis Bacon (1561-1626)
